La nueva bolsa de productos básicos de Singapur tiene como objetivo lanzar un contrato de níquel para vehículos eléctricos este año

LONDRES, 24 ago (Reuters) - Una nueva bolsa de materias primas con sede en Singapur tiene como objetivo lanzar el primer contrato de futuros del mundo para un tipo de níquel utilizado en el floreciente sector de los vehículos eléctricos (EV) para finales de este año, dijo el jueves un ejecutivo. .

La Bolsa de Productos Básicos Abaxx, que está obteniendo sus aprobaciones regulatorias finales en Singapur, planea lanzar futuros de sulfato de níquel, el primer contrato de este tipo a nivel mundial, dijo a Reuters Dan McElduff, presidente de estrategia y desarrollo.

La bolsa, propiedad de Abaxx Technologies Inc (ABXX.NLB), que cotiza en Canadá, también planea lanzar futuros en gas natural licuado (GNL) y carbono.

"Es incuestionable que este mercado necesita más y mejor descubrimiento de precios y la mejor manera de hacerlo es con un contrato de futuros liquidado físicamente", dijo.

"Nuestro objetivo al empezar no era luchar con grandes grupos bursátiles por sus productos principales, sino centrarnos en los mercados emergentes y clasificamos el sulfato de níquel como un mercado emergente".

Los contratos de futuros de níquel existentes en la Bolsa de Metales de Londres (LME) y en la Bolsa de Futuros de Shanghai negocian níquel refinado Clase 1.

El sulfato de níquel es una forma de níquel que se utiliza en las baterías de vehículos eléctricos, un sector que está ganando importancia.

En lugar de tener una red de almacenes para almacenar y entregar metal físico como la LME, el nuevo contrato de níquel de Abaxx facilitaría la entrega del vendedor al comprador, dijo el economista jefe de Abaxx, David Greely.

Abaxx dijo que había consultado con 21 empresas antes de firmar su contrato de níquel, incluidos fabricantes de automóviles, compañías mineras, corredores y firmas comerciales. Se negó a identificarlos debido a cláusulas de confidencialidad.

Si bien el acero inoxidable representa actualmente alrededor de dos tercios del uso de níquel, las baterías representarán el 40% de la demanda para 2030, frente al 15% actual, según la UBS.

Los volúmenes del contrato de níquel de referencia en la LME, el mayor lugar del mundo para el comercio de metales industriales, han caído luego de una crisis en marzo del año pasado cuando la bolsa suspendió las operaciones después de un aumento caótico de los precios.

Parte de la razón de los precios desordenados en la LME el año pasado fue que la mayor parte del níquel producido a nivel mundial se ha desplazado a tipos de menor calidad, como el níquel arrabio, que no se puede entregar en la LME.

En marzo, la LME, fundada hace 146 años, lanzó medidas radicales para reactivar su debilitado contrato de níquel y dijo que trabajaría con la Bolsa Mercantil Qianhai (QME) de China para iniciar la comercialización de níquel de menor calidad.

Tanto la LME como la QME son propiedad de Hong Kong Exchanges and Clearing (0388.HK).

Información de Eric Onstad; Edición de Susan Fenton

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