Las mejores bicicletas gravel de titanio que puedes comprar en 2023

Las mejores bicicletas de gravel de titanio ofrecen una excelente apariencia, una calidad de marcha suave y la versatilidad para emprender diferentes aventuras.

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Por Pablo Norman

Publicado: 12 de junio de 2023 a las 4:00 pm

Las mejores bicicletas de gravel de titanio aprovechan las distintas cualidades del metal brillante, lo que lleva a su uso en algunas de las mejores bicicletas de gravel. Es una excelente opción para carreras de grava, así como para andar en bicicleta y hazañas todoterreno más generales.

En primer lugar, el titanio no se corroe, lo cual es una ventaja respecto a la mayoría de las bicicletas de gravel de acero, donde el metal expuesto puede oxidarse. Esto permite a las marcas ofrecer marcos de grava de titanio con acabado cepillado y sin pintar. El titanio ofrece cualidades de conducción similares a las del acero, pero es más ligero y resistente.

El aluminio tiene la mitad de resistencia que el titanio y tiene una menor resistencia a la fatiga, por lo que las bicicletas de gravel de aluminio pueden ser más propensas a sufrir fracturas por tensión. Los pequeños golpes en el aluminio pueden extenderse con el tiempo y formar grietas importantes, destruyendo el marco, mientras que el titanio es más resistente a los impactos.

Las bicicletas de gravel de carbono pueden tener problemas similares a los de aluminio en cuanto a robustez si el cuadro recibe un golpe, porque esto puede dañar y agrietar la estructura de fibra de carbono.

La desventaja del titanio es que es más caro que otros metales. También es más difícil trabajar con él, lo que aumenta el costo de las bicicletas de gravel de titanio. Puede leer más sobre los pros y los contras del titanio en nuestra guía de materiales para cuadros de bicicletas.

Siga leyendo para conocer nuestra selección de las mejores bicicletas de gravel de titanio, que representan solo un pequeño porcentaje de las bicicletas de gravel de titanio que nuestro equipo de expertos probadores ha revisado aquí en BikeRadar a lo largo de los años. La lista incluye algunos modelos menos costosos y versiones de primer nivel.

Más abajo en la página encontrarás nuestra guía para el comprador de bicicletas de gravel de titanio, que te ayudará a elegir si buscas las mejores bicicletas de gravel fabricadas en titanio.

J Laverack, con sede en Rutland, se ha preocupado por los detalles de su bicicleta de gravel de titanio, con soldaduras cuidadas, mientras que el bajo volumen de producción le permite especificar la bicicleta a su gusto e incluir u omitir soportes para guardabarros, portabidones adicionales y similares. También puede solicitar una geometría personalizada y elegir sus propias especificaciones de componente. Hay espacio libre para el cuadro para neumáticos de 48 mm 700c o 50 mm 650b.

Quedamos impresionados por la compostura y la estabilidad de la GRiT en superficies de grava irregulares y la bicicleta se adaptó bien a las condiciones invernales. Dijimos en nuestra revisión que GRiT era "cómodo, confiable, seguro y rápido, y siempre fue divertido".

Mason Cycles se especializa en cuadros todoterreno de acero y aluminio, además de ofrecer la bicicleta de gravel de aleación Bokeh. Sin embargo, el Bokeh Ti es una bestia más rara, fabricada en Italia en tiradas pequeñas y con una lista de espera importante.

Mantiene muchos de los detalles de la aleación Bokeh, incluidos los puertos del cuadro que brindan compatibilidad con una amplia gama de transmisiones 1x y 2x y el enrutamiento interno del cable de dinamo a través de la horquilla de carbono.

Mason ha colaborado durante mucho tiempo con las ruedas Hunt y puede especificar ruedas de 650b o ​​700c o, con la producción personalizada de Mason, algo completamente diferente.

Nos encantó la calidad de conducción todoterreno y la comodidad del cuadro y los gruesos neumáticos de la bicicleta de grava, incluso si hacían que la bicicleta se sintiera un poco lenta en la carretera. Es una bicicleta que se especializa en desafíos más extremos y en el bikepacking, y Mason busca continuamente superar los límites de dónde puedes llevar tu bicicleta de gravel.

El cuadro Reilly Gradient tiene el aspecto limpio y sencillo de las mejores bicicletas de titanio y la conducción es rápida y cómoda. La bicicleta está muy bien equipada, con un grupo Shimano GRX 1x y ruedas de grava de aleación 4Season de Hunt, y un buen precio para una bicicleta de titanio fabricada en el Reino Unido.

Hay un espacio libre razonable para los neumáticos para andar más rápido por grava con 700 × 43 mm, aunque no el espacio súper amplio que ofrecen algunas bicicletas de grava. Sin embargo, la bicicleta se siente tan precisa como una bicicleta de carretera sobre asfalto, y al mismo tiempo ofrece el control necesario cuando llegas a la grava.

El primer cuadro de titanio de All-City, el Cosmic Stallion Ti, se vende solo como un cuadro y la marca dice que es alrededor de 340 g más liviano en comparación con el acero. El cuadro también está muy bien hecho, con algunos detalles muy intrincados, aunque es caro.

El All-City Cosmic Stallion Ti es un gran todoterreno que se puede configurar para andar por carretera o desplazarse al trabajo tan fácilmente como para salir de la carretera y andar en bicicleta.

El tubo del marco puede parecer delgado, pero tiene mucha rigidez donde importa, lo que permite un manejo estable en superficies difíciles. El cuadro se puede equipar con ruedas de 700c o 650b. Nuestra construcción pesaba poco menos de 10 kg, pero creemos que se podrían reducir 500 g con una opción de componente más convencional.

Enigma Cycles, con sede en Sussex, es especialista en bicicletas de titanio y la Enigma Escape funciona bien para ciclistas de gravel. Tiene una marcha bien amortiguada y aprovecha la capacidad del titanio para evitar transmitir zumbidos en la superficie. Hay espacio libre para neumáticos de 45 mm 700c o 50 mm 650b.

Como muchas bicicletas de gravel de titanio, la Enigma Escape se destaca por su versatilidad, con una geometría y configuración que le permitirían configurar la bicicleta para desplazamientos, turismo o rutas secundarias, así como para gravel. El cableado externo y el pedalier roscado también deberían evitar problemas de mantenimiento.

La bicicleta de gravel Moots Routt 45 proviene del legendario especialista en bicicletas de titanio con sede en Colorado. La calidad de las soldaduras es insuperable y el acabado ejemplar. Se completa con una insignia de cabeza de Moots formada por separado.

Aunque los compradores estadounidenses pueden seleccionar una bicicleta completa, en el Reino Unido los cuadros Moots están disponibles solo como conjunto de cuadros, lo que los convierte en una opción excelente, aunque costosa, si desea construir su propia bicicleta de gravel a medida.

Nuestra bicicleta de revisión aprovechó esto, con una construcción que incluye unos auriculares Chris King, barras de grava ENVE y un grupo SRAM Force AXS. Los bujes de White Industries estaban unidos a llantas de aleación Astral Wanderlust en lugar de llamativos números de carbono.

Nos encantaron las cualidades de marcha de la Moots Routt 45. Aunque con más de 9 kg no es la bicicleta de gravel de titanio más liviana disponible, la gran calidad de la construcción y la atención al detalle ayudan a justificar el elevado precio de la bicicleta. También tiene un espacio libre decente, pudiendo montar neumáticos de 700×50 mm.

Ribble apuesta por la versatilidad con el CGR Ti. CGR significa cross/gravel/road, destacando las múltiples opciones para configurar la bicicleta según tus preferencias utilizando el servicio Bike Builder de Ribble. El cuadro todoterreno contrasta con el Ribble Gravel Ti, más especializado, que se destaca más abajo en esta lista.

Como es de esperar de una bicicleta diseñada para la versatilidad, hay mucho espacio para neumáticos anchos y accesorios para guardabarros y equipaje para bicicletas de gravel. El acabado de titanio bruto cepillado de la Ribble CGR Ti tiene un aspecto fantástico y, con 1700 g, es razonablemente ligero para un cuadro de metal.

Revisamos una especificación más de carretera, pero el cuadro se puede configurar para ruedas de 45 mm 700c o 47 mm 650b e incluso tiene un cableado interno de dinamo a través de la pata de la horquilla. A pesar del enfoque en la carretera, nos desviamos fuera de la carretera y quedamos impresionados por el manejo de la bicicleta con neumáticos de carretera de 32 mm en todas las condiciones, excepto en las más difíciles.

Además del CGR Ti (ver arriba), Ribble vende el Gravel Ti. Mientras que la bicicleta anterior está diseñada para soportar una variedad de usos, la Gravel Ti es una especialista en gravel. Nos encantó la calidad de los detalles del cuadro de titanio y las soldaduras limpias, que la colocan a la par de bicicletas mucho más caras.

Revisamos la versión Hero, aunque hay opciones de componentes menos costosas que se pueden seleccionar con Bike Builder en línea de Ribble. Elige el Hero y el Gravel Ti viene equipado con un grupo de plato único SRAM Force AXS XPLR, ruedas ENVE AG28 650b y neumáticos Halo GXD de 47 mm.

El Gravel Ti en su versión Hero se adapta bien a las condiciones todoterreno del Reino Unido y pudimos atravesar terrenos accidentados, aunque en la carretera los neumáticos anchos ralentizaron un poco las cosas.

La Sonder Camino es de la marca de bicicletas interna de Alpkit. Tiene una geometría estilo MTB, un amplio espacio libre para neumáticos y todos los soportes necesarios para viajes prolongados fuera de la carretera. Incluso hay un enrutamiento interno para una tija cuentagotas de grava.

La especificación incluye una gran cantidad de componentes de marca propia junto con un grupo mecánico SRAM Rival de 11 velocidades. Es muy cómodo, con una posición de conducción erguida y se maneja bien cuando se carga para empacar la bicicleta.

El Camino Ti estuvo en revisión a largo plazo, por lo que encontramos inconvenientes que un conocido más breve podría haber pasado por alto. Estos incluyeron la presión indebida sobre las palancas SRAM debido al amplio ensanchamiento del manillar de la bicicleta de gravel Bomber y la necesidad de cambiar los rodamientos del pedalier SRAM después de un período de conducción en invierno en el Reino Unido.

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Las bicicletas de gravel de titanio (y, de hecho, las mejores bicicletas de carretera de titanio) son apreciadas por su apariencia. Es habitual que las bicicletas gravel de titanio se dejen sin pintar, aunque no hay ningún motivo por el que no se puedan pintar y algunas marcas lo ofrecen. Sin pintura significa que no hay astillas que reparar; Los acabados cepillados o granallados comunes para las bicicletas de gravel de titanio no tienden a mostrar rayones.

El titanio pesa la mitad que el acero para un tubo de la misma resistencia a la tracción. También es más resistente a los impactos y a la fatiga que el aluminio. Dado que es liviano, el tubo de titanio utilizado para las bicicletas también es más grueso que el tubo de acero, lo que aumenta su resistencia al impacto.

El titanio se puede dejar sin pintar porque el metal es altamente resistente a la corrosión, lo que lo convierte en una buena opción para el mal tiempo y las condiciones que a menudo se experimentan al andar en grava.

Las bicicletas de gravel de titanio, cuando están bien diseñadas, tienen una calidad de marcha similar a la de las bicicletas de gravel de acero, y la capacidad inherente del metal para absorber las vibraciones y las imperfecciones de la superficie es una ventaja al andar en gravel.

El titanio es más difícil de soldar que el acero o el aluminio. Los soldadores de titanio tienden a ser los más capacitados, por lo que puede esperar que las soldaduras estén realmente bien terminadas, y la marca de un buen marco de titanio son pequeñas "colas de pez" regulares en las uniones.

Los tubos de titanio suelen ser redondos, al menos para el triángulo principal de la bicicleta, porque es más complejo formar tubos de titanio que los de aluminio o acero. Muchas bicicletas de gravel de titanio ofrecen enrutamiento interno de cables y mangueras de freno, al menos a través del tubo diagonal. Sin embargo, el enrutamiento externo tiene ventajas en términos de capacidad de servicio.

Es habitual que una bicicleta de gravel de titanio esté equipada con una horquilla de fibra de carbono, ya que el carbono tiene una mejor capacidad para absorber las vibraciones y proporcionar una conducción más cómoda.

Al igual que con otras bicicletas de gravel, puedes esperar el juego completo de portabidón y soportes para equipaje en una bicicleta de gravel de titanio, por lo que puedes cargarla para llevarla en bicicleta, para viajar o como una de las mejores bicicletas para ir al trabajo.

La principal desventaja de muchas bicicletas gravel de titanio es su elevado precio en comparación con otros metales. Sin embargo, este no es siempre el caso, como lo demuestran algunos de los ejemplos anteriores, pero si buscas las mejores bicicletas de gravel económicas, es poco probable que aparezca el titanio.

Por lo general, los precios de los cuadros de titanio son comparables a los de la fibra de carbono y superarán los de las bicicletas de gravel de fibra de carbono más económicas. Eso, a su vez, significa que las bicicletas de gravel de titanio a menudo se ofrecen con altas especificaciones de componentes, incluidas las mejores ruedas para bicicletas de gravel y los mejores grupos de gravel, lo que a su vez eleva el precio nuevamente.

A menudo también es posible comprar bicicletas de gravel de titanio solo con un cuadro, lo que le permite crear las especificaciones de sus sueños, o, alternativamente, seleccionar componentes de gravel más baratos y bajar un poco el precio de toda la bicicleta.

Las bicicletas de gravel de titanio tienden a ser comparables en precio a las mejores bicicletas de gravel de carbono, porque la materia prima es cara y se necesita un nivel similar de detalle para fabricarlas.

Como se mencionó anteriormente, generalmente hay una forma menos compleja en los cuadros de titanio, para aprovechar la resistencia inherente del metal. La fibra de carbono se puede moldear en formas intrincadas para aprovechar la anisotropía del material, el término técnico para sus diferentes propiedades en diferentes direcciones.

En cuanto al peso, muchas bicicletas de gravel de titanio son un poco más pesadas que muchas bicicletas de gravel de carbono, aunque menos que las de aluminio o acero.

Muchas de las mejores bicicletas de carreras de gravel están fabricadas con fibra de carbono. Sin embargo, es más probable que una bicicleta de gravel de titanio pueda soportar un impacto fuerte que una bicicleta de gravel de carbono, por lo que su longevidad puede ser mayor.

Paul ha estado escribiendo sobre tecnología de bicicletas y analizando todo lo relacionado con el ciclismo durante casi una década. Estuvo cinco años en Cycling Weekly y también ha escrito para títulos como CyclingNews, Cyclist y BikePerfect, además de ser colaborador habitual de BikeRadar. En cuanto a la tecnología, ha cubierto todo, desde el ancho de la llanta hasta los últimos ciclocomputadores. Revisó algunas de las primeras bicicletas eléctricas para Cycling Weekly y cubrió su desarrollo hasta convertirlas en las máquinas sofisticadas que son hoy en día, convirtiéndose en un experto en todo lo eléctrico. A Paul le gustaba la grava incluso antes de que se inventara, andando en bicicleta de ciclocross por South Downs y por senderos embarrados a través de Chilterns. También incursionó en el ciclismo de montaña de fondo. Está muy orgulloso de haber recorrido la longitud de South Downs Way en una travesía y de haber cumplido su ambición de mucho tiempo de escalar el Monte Grappa en una bicicleta de carretera.

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